آرامکو، غول نفتی دولتی عربستان و بزرگ‌ترین صادرکنندهٔ نفت خام جهان، انتقال نفت از بندر ینبع در دریای سرخ را به سمت شمال و به مقصد مصر آغاز کرده است تا از تهدیدهای گروه حوثی که با ایران هم‌سو است، در امان بماند.

بر اساس داده‌های گردآوری‌شده توسط بلومبرگ، اپراتورها و مالکان کشتی‌های غربی از جمله سینوکور کره‌جنوبی، دی‌اچ‌تی منیجمنت نروژ و دایناکام یونان، به آرامکو در انتقال نفت از دریای سرخ به سمت شمال کمک کرده‌اند.

سرویس حمل‌ونقل تازه‌تأسیس، مسیر ینبع به سمت شمال و به مقصد بندر عین‌سوخنه در دریای سرخ را طی می‌کند؛ جایی که نفت تخلیه و سپس از طریق خط لولهٔ خشکی‌سومِد به بندر سیدی‌کریر در دریای مدیترانه پمپاژ می‌شود.

بر اساس داده‌های کپلر که بلومبرگ به آن استناد کرده، مسیر جدید و تغییر مسیر صادرات نفت عربستان در میان درگیری‌های خاورمیانه، به آرامکو کمک کرده تا محموله‌های خود را از مسیر شمالی دریای سرخ حدود یک‌سوم افزایش دهد و به ۱.۱ میلیون بشکه در روز برساند.

بر اساس داده‌های ردیابی کشتی‌های تحت نظارت بلومبرگ، دست‌کم چهار نفتکش حداقل دو بار مسیر ینبع به عین‌سوخنه را طی کرده‌اند و در هفته‌های اخیر بیش از ۱۶ میلیون بشکه نفت جابه‌جا کرده‌اند.

سپس مسیر از سیدی‌کریر از طریق دریای مدیترانه و دماغهٔ امید نیک در جنوب آفریقا ادامه می‌یابد تا به خریداران آسیایی برسد. این مسیر، حدود یک ماه به زمان رسیدن نفت عربستان به پالایشگاه‌های آسیایی اضافه می‌کند.

اوایل این هفته گزارش‌هایی منتشر شد که برخی از پالایشگران آسیایی از آرامکو خواسته‌اند محموله‌های نفت خام خود را در سیدی‌کریر تحویل بگیرند، زیرا خطرات ایمنی حمل‌ونقل در دریای سرخ جنوبی افزایش یافته است.

منبع: بلومبرگ

دیدگاه ها

دیدگاهتان را بنویسید

لطفا دیدگاه خود را از طریق فرم زیر اسال نمایید

نظرسنجی

مارا دنبال کنید